NIEDERLANDE · In Erwartung des Sturms Isha, in Deutschland Iris genannt, hat das Königliche Niederländische Meteorologische Institut (KNMI) für die kommende Nacht und den frühen Morgen eine Warnung der Stufe Orange für Nordholland und das Waddengebiet ausgegeben. Es werden sehr schwere Windböen von 100 bis 110 km/h erwartet, die zu Schäden und gefährlichen Situationen durch umstürzende Bäume und herumfliegende Gegenstände führen können. Ab dem späten Montagvormittag soll der Wind nachlassen und die (sehr) schweren Windböen verschwinden.

In anderen Teilen des Landes wird ab dem späten Sonntagabend bis zum Montagmorgen mit schweren Windböen von 75 bis 90 km/h gerechnet, in den Küstenprovinzen sogar mit 90 bis 100 km/h. Der Wind weht aus südwestlicher Richtung.

Am Sonntagabend beginnt es an der Westküste zu regnen, und der Wind nimmt allmählich zu, wird kräftig und erreicht an der Küste Sturmstärke mit Windstärken von 7 bis 8. Später am Abend sind schwere Windböen möglich, insbesondere an der Küste mit Geschwindigkeiten um die 100 km/h. Das KNMI warnt vor möglichen Schäden und Gefahren.

Weeronline bezeichnet den Wetterumschwung am Sonntagnachmittag als "bizarre Wetterumschlag", der mit der erwarteten Ankunft des Sturms Isha zusammenhängt. "Das Höhepunkt des Sturms Isha wird während des Montagmorgenverkehrs erreicht. Es werden auch Regenzonen über das Land ziehen. Rechnen Sie daher mit einem sehr vollen Berufsverkehr", sagt Jaco van Wezel von Weeronline.

Im Waddengebiet und im Norden von Nordholland wird es wahrscheinlich zu einem Sturm mit Windstärke 9 und Windböen von 90-110 km/h kommen. In den übrigen Küstengebieten und auf dem IJsselmeer wird es hart bis stürmisch mit schweren Windböen von 80-100 km/h, und im Binnenland werden schwere Windböen von 75-85 km/h erwartet. Diese Windböen können zu Sturmschäden führen.

Ein Sprecher von Rijkswaterstaat weist darauf hin, dass insbesondere Transportverkehr, wie Kleinbusse und Fahrzeuge mit leeren Anhängern, auf Windböen achten sollte. Aber auch Motorradfahrer und Autofahrer sollten vorsichtig sein, da beispielsweise andere Fahrzeuge durch die Windböen plötzlich abgelenkt werden können.

Laut Rijkswaterstaat besteht die Gefahr insbesondere auf offeneren Straßenabschnitten, einschließlich Fly-Overs. Verkehrsteilnehmern wird geraten, vor der Abfahrt die Straßenverhältnisse zu überprüfen.

Weeronline meldet, dass der Höhepunkt des Sturms Isha in der zweiten Nachthälfte und zu Beginn des Berufsverkehrs am Morgen erwartet wird. Die Regenschauer sollen nachlassen, sobald der Wind abnimmt.

Code Orange wird vom KNMI ausgegeben, wenn eine große Wahrscheinlichkeit für gefährliches oder extremes Wetter besteht, bei dem die Auswirkungen und die Wahrscheinlichkeit von Schäden groß sind. Die allgemeine Empfehlung lautet: Seien Sie vorbereitet.

KNMI, 21. Januar 2024, 12:55 UHR LT

Code Orange: Ab heute Abend schwere Windböen, im Nordwesten sehr schwere Windböen
Heute tagsüber gibt es keine Warnungen.

Aufgrund des Sturms Isha werden in der kommenden Nacht und am frühen Morgen in Nordholland und im Waddengebiet sehr schwere Windböen von 100-110 km/h erwartet. Dafür gilt Code Orange. Ab Mitte Montagmorgen lässt der Wind schnell nach und die (sehr) schweren Windböen verschwinden. Dadurch kann es zu Schäden und Gefahren durch umstürzende Bäume und herumfliegende Gegenstände kommen.

Im Rest des Landes sind von Sonntagabend spät bis Montagmittag schwere Windböen von 75-90 km/h möglich, in den Küstenprovinzen von 90-100 km/h. Der Wind weht aus südwestlicher Richtung.

Namensgebung von Stürmen

Seit 2019 vergibt der Königliche Niederländische Meteorologische Dienst (KNMI) Namen für Stürme, die mit "Code Orange" oder "Code Rot" für Windböen einhergehen. Gelegentlich erhält auch ein Sturm mit "Code Gelb" einen Namen. Ziel dieser Praxis ist es, das Bewusstsein für Wettergefahren zu schärfen und die Kommunikation über herannahende Unwetter zu vereinfachen. Es hat sich gezeigt, dass die Benennung von Stürmen die öffentliche Wahrnehmung von Wetterrisiken steigert und dazu beiträgt, präventive Maßnahmen zur Schadens- und Verletzungsvermeidung zu ergreifen.

Die Vergabe eines Namens für einen Sturm basiert auf den erwarteten Auswirkungen und der Wahrscheinlichkeit seines Eintretens. Diese Namensgebung erfolgt gemäß internationalen Vereinbarungen und wird in Zusammenarbeit mit Großbritannien, Irland und anderen europäischen Ländern koordiniert.

In Deutschland existiert ein kommerzielles System zur Namensgebung von Stürmen, und das Land ist nicht Teil einer spezifischen Gruppe innerhalb des EUMETNET, eines Netzwerks europäischer nationaler meteorologischer Dienste. Die Niederlande (KNMI) sind Teil der Westgruppe, die bereits seit längerer Zeit mit Großbritannien (Met Office) und Irland (Met Éireann) zusammenarbeitet. Daher tragen Tiefdruckgebiete und Stürme in verschiedenen Ländern oft unterschiedliche Namen, wie beispielsweise Sturm Isha in den Niederlanden und Sturm Iris in Deutschland.

Abschließend ist festzustellen, dass trotz der Zunahme von Unwettern die Häufigkeit von Stürmen in den Niederlanden nicht gestiegen ist. Klimamodelle prognostizieren für die Zukunft keine Zunahme der Windstärke, obwohl die Gefahr von Sturmfluten aufgrund des ansteigenden Meeresspiegels zunimmt.

Weitere Informationen

Nutzen Sie die unten stehenden Links, um mehr Informationen zu bekommen.

Wettervorhersagen

• Weerplaza: https://www.weerplaza.nl/
• KNMI: https://www.knmi.nl/waarschuwingen
• Weeronline: https://www.weeronline.nl/

Verkehr

• Rijkswaterstaat: https://www.rijkswaterstaat.nl/
• Rijkswaterstaat Verkehrsinformationen: https://rwsverkeersinfo.nl/
• Rijkswaterstaat Wasserstände etc.: https://waterinfo.rws.nl/
• ANWB Verkehrsinformationen: https://www.anwb.nl/verkeer
• Bahngesellschaft NS: https://www.ns.nl/
• Bahngesellschaft Arriva: https://www.arriva.nl